Your basket is currently empty!


About Speich
Professionele ruitenwissersystemen sinds 1939
The Italian SPEICH is hét merk voor hoogwaardige ruitenwisser systemen. Zij ontwerpen en produceren producten voor drie verschillende maritieme markten. Voor de professionele markt is de ‘Naval Line’ ontwikkeld die onder de meest extreme omstandigheden hun werk doen. Een functioneel product ontworpen voor maximale betrouwbaarheid, robuustheid en bedieningsgemak. De ‘Super Yacht Line’ is ontwikkeld voor de luxe jachtindustrie. In deze markt is ontwerp vaak een onderscheidend element aan boord, in plaats van slechts een noodzakelijke accessoire. De producten bestaan meestal uit ‘tailormade’ systemen die op zeer hoog niveau zijn afgewerkt. De ‘Nautical Line’ is ontwikkeld voor plezierjachten en bestaat voornamelijk uit nautische toepassingen die kant-en-klaar worden geleverd en eenvoudig te installeren zijn.
In the Netherlands, the SPEICH Represented by Belship.
We will be happy to advise you on the best solution for your project or fleet.
For more information on SPEICH and range, please contact us.
Ontwerp en productie op maat
SPEICH ontwerpt, produceert en distribueert al sinds 1939 hoogwaardige ruitenwissersystemen, inclusief bijbehorende besturingssystemen en speciale ruitensproeiersystemen. Onze professionele producten kunnen worden aangepast aan de specifieke behoeften van elke toepassing en zijn geschikt voor ramen van elke vorm en afmeting. Elk product is ontworpen met maximale betrouwbaarheid, onderhoudsgemak en veiligheid in gedachten. Het merk SPEICH staat garant voor uitmuntendheid op het gebied van ervaring, stijl en technologie voor de creatie van op maat gemaakte ruitenwissersystemen. Deskundige en professionele logistiek garanderen volledige klanttevredenheid, en gekwalificeerde en toegewijde klantenservice zorgt voor de juiste productselectie en de best mogelijke oplossing voor de gewenste toepassing.



Ruitenwisser systemen voor scheepvaart

Super Yacht Line
De ervaring die is opgedaan met ruitenwissers voor de scheepvaart is toegepast op de recreatiemarkt, met als doel uitstekende producten voor plezierboten te ontwikkelen. In deze toepassingen gelden andere eisen. Vaak vormen de ruitenwissers een kenmerkend element van het ontwerp van de boot in plaats van een louter accessoire, waardoor de afwerking van de armen en bladen essentieel wordt. Bovendien gebruiken bootontwerpers steeds vaker brede en schuine ramen, wat grote ruitenwissers vereist voor optimaal zicht. De ruitenwissers van de SPEICH SuperYacht-lijn voldoen aan deze eisen, omdat ze zijn ontworpen om de betrouwbaarheid van professionele apparatuur te combineren met de esthetische eisen van luxe boten.
Naval Line
Cruiseschepen, vrachtschepen, militaire schepen, onderzoeksschepen, tankers, sleepboten en patrouilleboten moeten opereren onder uiteenlopende extreme omstandigheden. Daarom zijn de robuustheid en betrouwbaarheid van ruitenwissers essentieel voor een goed zicht vanaf het schip. Bovendien is het vaak nodig om de werking van een aanzienlijk aantal ruitenwissermotoren te coördineren met het ruitenwassersysteem en de ruitenverwarming. De SPEICH ruitenwissers uit de Naval-lijn voldoen aan deze eisen, dankzij hun ontwerp voor maximale betrouwbaarheid, robuustheid en gebruiksgemak.


Nautical Line
Voor maritieme toepassingen is er vaak behoefte aan gebruiksklare, eenvoudig te installeren producten. We hebben een reeks scheepsruitenwissers ontwikkeld, genaamd “SPEICH Nautic”, die ontworpen zijn om een aanpasbaar systeem te bieden tijdens de installatie. De lengte van de armen, de breedte van de wisserhoek en de gewenste eindpositie, bepaald door de instellingen van de wissermotor, kunnen in eenvoudige stappen worden aangepast, zelfs nadat het systeem is geïnstalleerd.
De SPEICH-scheepslijn is dankzij de uitstekende kwaliteit, het ontwerp en de installatieflexibiliteit ook de beste oplossing voor refit- en reparatieboten.
Assortiment

Pantograaf en pendelwisser
Pantograaf en pendelwisser
Sinds 1959 produceert en ontwerpt SPEICH professionele pantograaf- en pendelwissers om het volgende te garanderen:
- Hoge sterkte en corrosiebestendigheid voor alle maritieme omstandigheden;
- Compact ontwerp van de motorunit voor eenvoudige installatie;
- Ruime keuze aan systeemconfiguraties.
Deze ruitenwissersystemen bestaan uit een ruitenwissermotor, ruitenwisserarm en ruitenwisserblad. Elk onderdeel wordt op maat gemaakt voor elk raam en elke toepassing. We bieden een ruime keuze aan standaard pantograaf- en pendelruitenwissers:
- Ruitenwissers van klein formaat, motoren en armen van gemiddelde sterkte uit de “E”-serie;
- Ruitenwissers van klein/middelgroot formaat, motoren en armen van gemiddelde sterkte uit de “L”-serie;
- Middelgrote ruitenwissers, zware motoren en armen van de “Z”-serie;
- Grote ruitenwissers, krachtige motoren en armen van de “S”-serie;
- Ruitenwissers met motorunit IP 68 voor buitengebruik;
- Ruitenwissermotoren voor alle spanningsbereiken;
- Ruitenwissermotoren met standaard elektrische interface of geïntegreerde CAN-businterface.

Ruitenwisser in een rechte lijn
Ruitenwissers in een rechte lijn
De SPEICH ruitenwissers voor rechte lijnen zijn ontworpen om het volgende te garanderen:
- Perfect zicht, zelfs onder de slechtste weersomstandigheden, dankzij een hoog percentage gereinigd oppervlak (tot 85%);
- Betrouwbaarheid om te functioneren onder extreme maritieme omstandigheden ;
- Tijdens de installatie zijn diverse aanpassingen nodig om het product ook op onregelmatige ramen te laten passen.
Deze ruitenwissers bestaan uit een ruitenwissermotor (elektromotor en profiel), een ruitenwisserarm en een ruitenwisserblad, die elk op maat gemaakt zijn voor elk raam en elke toepassing. SPEICH biedt een ruime keuze aan standaard ruitenwissers met een rechte ruitenwisserlijn:
- Rechte ruitenwissers voor ramen van elk formaat;
- Rechte ruitenwissers met interne en externe motor;
- Rechte wisserbladen voor alle spanningsbereiken;
- Rechte lijnwissers voor gecentraliseerde en gedistribueerde besturingssystemen.

3F Ruitenwisser
110V, 220V, Geïntegreerde CAN-businterface, Interne motor, Serie PG.3F, Rechte lijnwissers
De ruitenwisser PG.3F voor rechte lijnen heeft een elektromotor met een elektronische snelheidsregelaar die via de CAN-bus met andere apparaten kan communiceren. De ruitenwisser PG.3F is ontworpen om het volgende te garanderen:
- Twee bedrijfsmodi : continu en intermitterend draaien met gesynchroniseerde armbeweging en maximale snelheid voor elke ruitenwisser. De bedrijfsomstandigheden worden gestabiliseerd door de snelheidsregelaar binnen een breed spanningsbereik.
- Compacte motorunit met speciaal ontworpen elektrische behuizing: het is mogelijk een motor te verwijderen zonder de CAN-buscommunicatie te onderbreken;
- Elektronische beveiliging tegen oververhitting van de motorunit.
De wisser PG.3F is ook verkrijgbaar met dubbele arm (type PGD.3F). Op aanvraag kunnen deze systemen worden uitgerust met sproeikoppen (optie PG.ZZ) en met een verwarmd frame (optie PG.HOT).
PG.DCS2 Ruitenwisser
110V, 220V, 24V, Geïntegreerde CAN-businterface, Interne motor, Serie PG.DCS, Rechte lijnwissers
De ruitenwisser PG.DCS2 voor rechte lijnen heeft een elektromotor met een elektronische snelheidsregelaar die via de CAN-bus met andere apparaten kan communiceren. De ruitenwisser PG.DCS2 is ontworpen om het volgende te garanderen:
- Twee bedrijfsmodi : continu en intermitterend draaien met gesynchroniseerde armbeweging en maximale snelheid voor elke ruitenwisser. De bedrijfsomstandigheden worden gestabiliseerd door de snelheidsregelaar binnen een breed spanningsbereik.
- Compacte motorunit met speciaal ontworpen elektrische behuizing: het is mogelijk een motor te verwijderen zonder de CAN-buscommunicatie te onderbreken;
- Elektronische beveiliging tegen oververhitting van de motorunit.
De wisser PG.DCS2 is ook verkrijgbaar met dubbele arm (type PGD.DCS2). Op aanvraag kunnen deze systemen worden uitgerust met sproeikoppen (optie PG.ZZ) en met een verwarmd frame (optie PG.HOT).


PG-EXT.LC Ruitenwisser
110V, 220V, Externe motor, Geïntegreerde CAN-businterface, Serie PG-EXT, Rechte lijnwissers
De PG-Ext ruitenwisser voor rechte lijnen is een systeem met een extern gemonteerde motor, ondergebracht in een waterdichte IP68-behuizing. De motor is voorzien van een elektronische snelheidsregelaar die via de CAN-bus met andere apparaten kan communiceren. De PG-Ext ruitenwisser is ontworpen om het volgende te garanderen:
- Twee bedrijfsmodi : continu en intermitterend draaien met gesynchroniseerde armbeweging en maximale snelheid voor elke ruitenwisser. De bedrijfsomstandigheden worden gestabiliseerd door de snelheidsregelaar binnen een breed spanningsbereik.
- Weinig onderhoud nodig en hoge sterkte voor extreme maritieme omstandigheden;
- Dankzij de geïntegreerde besturingseenheid, die zowel een elektronische snelheidsregelaar als een verdeelkast bevat, is de bedrading rationeler . De besturingseenheid kan ook worden gebruikt voor de aansturing van hulpcomponenten zoals water-/luchtventielen en verwarmingselementen voor de ruitenwisserbladen. Bij onderhoud kan de elektronische snelheidsregelaar worden verwijderd zonder de CAN-buscommunicatie tussen de ruitenwissers te onderbreken.
De wisser PG-Ext is ook verkrijgbaar met dubbele arm (type PGD-EXT). Op aanvraag kunnen deze systemen worden uitgerust met sproeikoppen (optie PG.ZZ) en met een verwarmd frame (optie PG.HOT).
PG-EXT Ruitenwisser
110V, 220V, Geïntegreerde CAN-businterface, Externe motor, PG-EXT-serie, Horizontale wisser
De PG-Ext ruitenwisser voor rechte lijnen is een systeem met een extern gemonteerde motor, ondergebracht in een waterdichte IP68-behuizing. De De PG-EXT horizontale ruitenwisser is een systeem met een externe motor, gehuisvest in een IP68 waterdichte behuizing, voorzien van een elektronische printplaat die de snelheid regelt en via de CAN-bus met andere apparaten communiceert. Met de PG-EXT ruitenwisser behaalt u de volgende resultaten:
- Twee bedrijfsmodi : perfect gesynchroniseerd tussen meerdere ruitenwisserarmen, zowel continu als intermitterend, en met maximale ruitenwissersnelheid voor alle ruitenwissers. De bedrijfsomstandigheden worden door de snelheidsregelaar over een breed spanningsbereik gestabiliseerd.
- Minimale onderhoudsvereisten en hoge weerstand tegen zware externe omstandigheden;
- Eenvoudige en overzichtelijke bedrading , dankzij de besturingseenheid die tevens als verdeeldoos fungeert, waarbij alle systeemcomponenten in een keten zijn aangesloten. De besturingseenheid maakt ook de voeding van een of meer hulpapparaten mogelijk (water-/luchtsolenoïdekleppen, raam- en kozijnverwarming). De bedrading is zo georganiseerd dat de besturingselektronica kan worden verwijderd zonder de voedingslijn en de CAN-buslijn naar de verdere bedrading te onderbreken.
De PG-EXT ruitenwisser is ook verkrijgbaar in een uitvoering met dubbele arm (type PGD-EXT). Op aanvraag kunnen deze systemen worden uitgerust met vlakstraalsproeiers (optie PG.ZZ) en zijn ze beschikbaar in uitvoeringen met een verwarmd frame (optie PG.HOT).


PG Ruitenwisser
110V, 220V, Externe motor, Geïntegreerde CAN-businterface, Serie PG-EXT, Rechte lijnwissers
De horizontale ruitenwisser uit de PG-serie bestaat uit een wisserarm van AISI316 roestvrij staal, voorzien van een wisserblad, en een intern gemonteerde motorunit uit de PU-serie. Deze is verbonden met een aluminium profiel waarin een riemaangedreven wagen afwisselend in beide richtingen beweegt. De horizontale PG-ruitenwisser is geschikt voor elk type raam en is een systeem dat is ontworpen voor:
- Ze hebben een hoge weerstand tegen zware externe omstandigheden;
- Een compacte motor hebben;
- Hebben een glijsnelheid van 1,2 m/s;
- Beschik over automatische parkeerfunctie aan de motorzijde.
De PG-ruitenwisser is ook verkrijgbaar in een uitvoering met dubbele arm (type PGD). Op aanvraag kunnen deze systemen worden uitgerust met vlakstraalsproeiers (optie PG.ZZ) en zijn ze leverbaar met een verwarmd frame (optie PG.HOT).

Clearview schermkeuze
Clearview schermkeuze
SPEICH Clear View-schermen zijn een traditioneel product dat met grote aandacht voor detail is vervaardigd; het ontwerp voldoet aan de ISO 3904-1990-normen. Ze worden gebruikt op een breed scala aan schepen, van vrachtschepen tot militaire schepen. Clear View-schermen werken volgens het eenvoudige principe dat een glazen schijf, door deze snel te laten roteren, beschermd wordt tegen regen, opspattend water en sneeuw.
De motor is in het midden geplaatst en aan het vaste glas bevestigd om een zo groot mogelijk gezichtsveld te verkrijgen. Het roterende glas is gehard en alle metalen onderdelen zijn van messing. Een speciaal ontworpen verdeelstuk tussen de ring rond het roterende glas en het vaste frame voorkomt dat er water in de ruimte tussen het vaste en roterende glas komt; deze ruimte kan optioneel elektrisch verwarmd worden om condensatie en ijsvorming te voorkomen, wat een goede werking zou kunnen belemmeren. Er worden twee families van heldere schermen aangeboden:
- AC Clear View-scherm: wordt geleverd reeds gemonteerd op gehard glas met de juiste vorm en dikte voor het raam waarin het geplaatst moet worden;
- EX Clear View-scherm: ontworpen om te worden geïnstalleerd in een rond gat dat in het raamglas is gefreesd.

EX clear view scherm
Het Clear View scherm EX is ontworpen om te worden geïnstalleerd in een rond gat dat in een glas is gefreesd. De belangrijkste kenmerken zijn:
- Verkrijgbaar in drie diameters (netto zicht): 300, 350 en 380 mm ;
- Roterend gehard glas ;
- Volledig vervaardigd uit messing, op aanvraag verchroomd.
Clear view screen EX kan worden uitgerust met een verwarmingselement om condensatie en ijsvorming te voorkomen.
AC clearview scherm
Clear View AC-schermen worden gemonteerd geleverd op gehard glas met de juiste vorm en dikte voor het raam waarop ze geplaatst moeten worden. De belangrijkste kenmerken zijn:
- Verkrijgbaar in drie diameters (netto zicht): 300, 350 en 380 mm ;
- Roterend gehard glas;
- Volledig vervaardigd uit messing, op aanvraag verchroomd.
Een airconditioner met Clear View-scherm kan worden uitgerust met een verwarmingselement om condensatie en ijsvorming te voorkomen.


Ruitenwisserbladen
Ruitenwisserbladen
SPEICH biedt een breed assortiment ruitenwissers aan:
- Ruitenwissers voor pantograaf-, pendel- of horizontale ruitenwissersystemen;
- Ruitenwissers voor vlak en/of gebogen glas;
- Ruitenwissers voor gebruik in bijzonder zware of middelzware omstandigheden;
- Ruitenwissers met bajonet- of U-bevestigingssysteem.
Alle verschillende modellen zijn uit voorraad leverbaar als reserveonderdelen.
| Spateltype | Ruitenwissertype | Applications | Venstertype | Bevestiging aan de arm | Maximale lengte |
|---|---|---|---|---|---|
| BLF | ALLE | Zwaar uitgevoerd | Vlak | 11, 16, 21 mm U-vormig | 1700 mm |
| E37 | ALLE | Middelzware belasting | Zowel plat als gebogen | Bajonet | 600 mm |
| MG | ALLE | Middelzware belasting | Vlak | 11 mm “U”-vormig | 600 mm |
| X | ALLE | Zwaar uitgevoerd | Zowel plat als gebogen | 16, 21 mm “U”-vormig | 1200 mm |
| BH | ALLE | Zwaar uitgevoerd | Zowel plat als gebogen | 16, 21 mm “U”-vormig | 1500 mm |

E37 Ruitenwisserbladen
E37-serie, middelzware gebogen ruitenwissers, ruitenwisserbladen
De ruitenwissers van de E37-serie hebben de volgende algemene kenmerken:
Ze zijn voorzien van een snelkoppeling met bajonetsluiting.
Ze zijn geschikt voor toepassingen in bedrijfsomstandigheden die niet al te zwaar zijn;
Ze worden doorgaans gebruikt op zowel vlak als gebogen glas.
| Technische kenmerken van de standaardversie | Gegevens |
|---|---|
| Modelnummer M/N | E37 |
| Lengte S | 280, 330, 400, 450, 500, 600 mm |
| Reparatiesysteem | Bajonet 7 mm |
| Weight | 0,1 ÷ 0,12 kg |
| Finish | Zwart gecoat |
MG Ruitenwisserbladen
MG-serie, middelzware vlakke ruitenkrabbers, ruitenwisserbladen
De ruitenwissers van de MG-serie hebben de volgende algemene kenmerken:
- Ze zijn geschikt voor toepassingen in bedrijfsomstandigheden die niet al te zwaar zijn;
- Ze worden doorgaans gebruikt op vlak glas
| Standard version technical features | Gegevens |
|---|---|
| Model number M/N | MG |
| Length S | 300, 330, 400, 450, 500 mm |
| Blade fixing width A | 11 mm |
| Blade fixing length B | 25 mm |
| Blade fixing hole diameter φ | 5 mm |
| Weight | 0,13 ÷ 0,18 Kg |
| Finishing | Black anodized aluminum |


BLF Ruitenwisserbladen
BLF-serie, zware platte ruitenkrabbers, ruitenwisserbladen
De ruitenwissers uit de BLF-serie hebben de volgende algemene kenmerken:
- Ze zijn geschikt voor toepassingen, zelfs onder bijzonder zware bedrijfsomstandigheden;
- Ze worden gebruikt op vlak glas;
- Nette en harmonieuze esthetiek;
- Ze hebben een vervangbaar U-vormig opzetstuk in verschillende maten.
Voor spatels langer dan één meter worden halfgelede spatels (BLFD) geleverd . Op verzoek kunnen BLF-spatels worden voorzien van sproeikoppen (BLF.ZZ)
| Standard version technical features | Gegevens |
|---|---|
| Model number M/N | BLF |
| Length S | 500 ÷ 1000 mm, with 50 mm steps |
| Blade fixing width A | 11 mm for S ≤ 600mm 16,5 mm for 600 mm < S ≤ 800 mm 21 mm for S > 800 mm |
| Blade fixing length B | 25 mm for S ≤ 600mm 48 mm for 600 mm < S ≤ 800 mm 70 mm for S > 800 mm |
| Blade fixing hole diameter φ | 5 mm for S < 600mm 6 mm for 600 mm < S < 1000 mm |
| Weight | 0,15 ÷ 0,5 Kg |
| Finishing | Black anodized aluminum |
X Ruitenwisserbladen
De ruitenwissers van de X-serie hebben de volgende algemene kenmerken:
Ze zijn voorzien van speciale kunststof bogen om het glas te beschermen in geval van overmatige slijtage van het rubberen profiel..
Ze zijn geschikt voor toepassingen, zelfs onder bijzonder zware bedrijfsomstandigheden;
Ze worden doorgaans gebruikt op zowel vlak als gebogen glas;
Ze zijn gemaakt van AISI 316 roestvrij staal, een materiaal dat bijzonder goed bestand is tegen corrosie;
Ze hebben een U-vormig opzetstuk in verschillende maten, afhankelijk van de lengte van de spatel;
| Standard version technical features | |
|---|---|
| Model number M/N | X |
| Length S | 400 ÷ 1000 mm, with 50 mm steps 1100mm – 1200mm |
| Blade fixing width A | 16,5 mm for 400 ≤ S < 850 mm 21 mm for S ≥ 850mm |
| Blade fixing length B | 48 mm for 400 ≤ S < 850 mm 70 mm for S ≥ 850 mm |
| Blade fixing hole diameter φ | 6 mm for 400 ≤ S ≤ 1000 mm 8 mm for S > 1000 mm |
| Weight | 0,15 ÷ 0,57 Kg |
| Finishing | Stainless steel black coated |


HB Ruitenwisserbladen
Ruitenwissers uit de BH-serie hebben de volgende algemene kenmerken:
- Ze zijn speciaal ontworpen voor zware toepassingen;
- Ze zijn gemaakt van zwart gelakt staal;
- Ze hebben een U-vormig bevestigingssysteem in verschillende maten, afhankelijk van de lengte van het blad;
- Doorgaans geschikt voor zowel gebogen als vlakke ramen.
| Technische kenmerken van de standaardversie | Gegevens |
|---|---|
| Modelnummer M/N | BH |
| Lengte S | 550, 600, 650, 700, 800, 900, 1000, 1200, 1300, 1500 mm |
| Bladbevestigingsbreedte A | 16,5 mm per 550 ≤ S ≤ 800 mm 21 mm per S ≥ 900 mm |
| Bladbevestigingslengte B | 48 mm per 400 ≤ S < 850 mm 70 mm per S ≥ 850 mm |
| Diameter van het bevestigingsgat voor het zaagblad φ | 6 mm per 400 ≤ S ≤ 1000 mm |
| Weight | 0,2 ÷ 0,8 kg |
| Finish | Acciaio verniciato nero |

Besturingssystemen
Besturingssystemen
SPEICH-besturingssystemen worden gebruikt voor het aansturen van ruitenwissersystemen en hun hulpapparatuur. Elk besturingssysteem is ontwikkeld om te voldoen aan de behoeften van elk type installatie en is aanpasbaar aan verschillende motortypes.
1. Gedistribueerde besturingssystemen
- DCS-serie : maakt het mogelijk om de ruitenwissermotoren aan te sturen via een geïntegreerde CAN-bus. CAN-buscommando’s kunnen worden gegenereerd vanaf een bedieningspaneel, een gateway die kan worden aangesloten op schakelaars die door de klant op de console zijn geïnstalleerd, of rechtstreeks vanuit het geïntegreerde boordsysteem. Het DCS-besturingssysteem maakt het mogelijk om de ruitenwissermotoren, en hun hulpapparatuur, in groepen of individueel aan te sturen. Het DCS-systeem zorgt voor een perfecte synchronisatie van de ruitenwissers, die in dezelfde bedrijfsmodus werken. Er zijn twee verschillende bedrijfsmodi beschikbaar: continue snelheid of gesynchroniseerde variabele interval.
2. Gecentraliseerde besturingssystemen
- UC-serie: hiermee kunt u motoren van het type Z, MEX, SU, PG en PG-EXT.LC aansturen, ongeacht de voedingsspanning. U kunt tot 10 ruitenwissermotoren in één groep of afzonderlijk bedienen met behulp van een aanpasbaar bedieningspaneel. Er zijn twee verschillende bedrijfsmodi beschikbaar: continue snelheid of gesynchroniseerd intermitterend. Het UC-systeem maakt het ook mogelijk om diverse hulpapparaten aan te sturen, zoals magneetventielen of ruitensproeierpompen, magneetventielen voor de ontluchtingslucht, ruitenwisserverwarmingselementen en verwarmde ramen.
- PWS-serie: hiermee kunt u motoren van het type Z, MEX, S, PG en PG-EXT.LC bedienen met een lage voedingsspanning (12/24 Vdc). U kunt tot 5 ruitenwissermotoren in één groep of afzonderlijk aansturen via een speciaal bedieningspaneel en het ruitenwissersysteem beheren. Er zijn twee verschillende bedrijfsmodi beschikbaar: continue snelheid of gesynchroniseerde intermitterende snelheid.
- LMS-serie : hiermee kunt u een groep van 3 tot 9 motoreenheden bedienen met een lage voedingsspanning (12/24 Vdc) en het wassysteem aansturen;
- CT-serie : extreem compact, vergelijkbaar met een tuimelschakelaar, maakt de aansturing mogelijk van één of twee E- en Z-type motorunits met lage voedingsspanningen (12/24 Vdc) en het bijbehorende wassysteem;
- ESB-schakelaar : AAN-AAN-AAN-schakelaar geschikt voor het aansturen van tweesnelhedenmotoren van het type E en L met eindschakelaars en lage voedingsspanningen (12/24 Vdc).
Voor configuraties met een groot aantal ruitenwissermotoren of verwarmde ramen en ruitenwissers ontwerpen en produceren wij speciale stroomverdeeleenheden (PDU’s) .

EBS-schakelaar
AAN-AAN-AAN schakelaar, schakelaar ESB
De ESB-tuimelschakelaar met drie AAN-standen is geschikt voor het aansturen van ruitenwissermotoren met twee snelheden die geen dynamisch parkeren vereisen.
LMS-besturingseenheid
Modulair besturingssysteem, Serie LMS
Het LMS-besturingssysteem is ontwikkeld voor ruitenwissermotoren met twee snelheden en een spanning van 12 V tot 24 Vdc. De beweging van de ruitenwisserarmen is gesynchroniseerd in alle bedrijfsstanden. De synchronisatie wordt bereikt door de motoren die als eerste de parkeerstand bereiken, onmerkbaar te stoppen. Er zijn twee versies van de LMS-besturing, afhankelijk van het aantal aan te sturen ruitenwissermotoren:
- LMS.02 , voor het aandrijven van 2 ruitenwissers en één hulpunit;
- Het modulaire LMS-systeem stuurt 3 tot 9 ruitenwissers en één hulpunit aan.


CT-besturingseenheid
Multifunctionele schakelaar, serie CTDe CT-besturingseenheid is een compact besturingssysteem voor de aansturing van één of twee ruitenwissermotoren. Dit systeem is geschikt voor ruitenwissermotoren die werken op laagspanning, zowel voor enkel- als dubbelsnelheden. De verschillende uitvoeringen verschillen in het aantal aangestuurde ruitenwissers en hun vermogen.
UC-besturingseenheid
Relaisgestuurde controller, Serie UC
UC-besturingssystemen zijn ontworpen voor de aansturing van traditionele pantograaf-, pendel- en horizontale ruitenwissersystemen. Het UC-systeem kan ook hulpapparaten voor het ruitenwissersysteem aansturen, zoals het ruitenwassersysteem, het persluchtspoelsysteem, de ruitenverwarming en de ruitenwisserverwarmers. Daarnaast kan het de aansturing van andere apparaten, zoals helderzichtsystemen, integreren. Er zijn verschillende versies van het UC-besturingssysteem beschikbaar, afhankelijk van het aantal ruitenwissers dat ze kunnen aansturen.


PWS-besturingssysteem
Relaisgestuurde controller, Serie PWS
Het PWS-besturingssysteem is ontworpen voor het aansturen van ruitenwissermotoren met één (PWS.1V) of twee (PWS.2V) snelheden en een voedingsspanning van 12 tot 30 Vdc. Het bestaat uit een besturingseenheid en een softtouch-paneel dat via een CAN-bus communiceert. PWS heeft de volgende kenmerken:
De pomp of elektroventielen voor de activering van de ruitenwisservloeistof.
Synchronisatie van de beweging van de ruitenwisserarmen door onmerkbaar te stoppen wanneer de motor als eerste de parkeerstand bereikt;
Nauwkeurig in de parkeerpositie geplaatst dankzij de dynamische remwerking van de besturingseenheid op de motoren;
Overbelastingsbeveiliging door middel van automatische zekeringen (PTC);
Indien nodig kan een tweede paneel op de besturingseenheid worden aangesloten;
DCS-besturingssusteem
Geavanceerd gedistribueerd besturingssysteem, DCS-serie
Het Distributed Control System (DCS) is een besturingssysteem voor SPEICH ruitenwissersystemen. Het bestaat uit een netwerk van microcontrollers, geïntegreerd in elke motor, die communiceren via een CAN-busnetwerk.
Het DCS-besturingssysteem bestaat uit:
- Motorbesturingseenheid (tot 96), direct op de ruitenwissermotor geplaatst (type Z, S en P) of in een speciaal daarvoor bestemd compartiment (type PG-EXT, PG.3F);
- Hulpapparaatbesturingseenheid (tot 12), waarmee tot 4 hulpapparaten kunnen worden aangestuurd;
- Het bedieningspaneel is verkrijgbaar met traditionele schakelaars en/of touchscreen. Bediening is mogelijk via de ingebouwde PLC, met of zonder het SPEICH-bedieningspaneel.
Het DCS-systeem garandeert:
Om een of meer hulpapparaten (water-/luchtmagneetventielen, ramen en verwarmde armen) te beheren via de DCS.AUX4-besturingseenheid, die is uitgerust met een CAN-buscommunicatiesysteem.
Perfecte synchronisatie van de ruitenwissers onder alle bedrijfsomstandigheden, zowel in de continue als in de intermitterende modus. De synchronisatie vindt zelfs plaats wanneer de ruitenwissers verschillende afmetingen en wisserhoeken hebben.
Ruitenwissergroepbeheer. Aan elke ruitenwisser kan onafhankelijk van de andere een bedrijfsmodus worden toegewezen;
Eenvoudige en overzichtelijke bedrading waarbij alle systeemelementen in een keten zijn verbonden;
Grote flexibiliteit, waardoor u de samenstelling van de groepen kunt variëren, de posities van de eindschakelaars kunt wijzigen en elementen aan het systeem kunt toevoegen (bedieningspanelen, ruitenwissermotoren en hulpmotoren), zelfs nadat de installatie is voltooid;


Motors
Motors

Z-motor
110V, 12V, 220V, 24V, 45 Nm, standaard elektrische interface, interne motor, ruitenwissermotoren, Z-serie
Z -serie motoren worden doorgaans gebruikt voor ruitenwissersystemen voor middelgrote ramen (wisserarmlengte tot 900 mm) op zowel plezier- als commerciële schepen. De Z-serie motor is ontworpen voor:
- Garandeer een continue dienstverlening, zelfs onder extreme omstandigheden;
- Het ontwerp moet compact zijn;
- De mogelijkheid hebben om de veeghoek en de eindpositie van de veegbeweging te variëren;
- Ze zijn eenvoudig te installeren en te onderhouden.
S-motor
12V, 24V, 80 Nm, standaard elektrische interface, interne motor, ruitenwissermotoren, S-serie
S -serie motoren worden doorgaans gebruikt voor ruitenwissersystemen voor grote ramen (wisserarmlengte tot 1200 mm) op plezierboten. De S-serie motor is ontworpen voor:
- Gebruik uitsluitend bij lage spanningen (12/24 V), zoals normaal gesproken gebruikt wordt in de scheepvaart;
- Met een hoog koppel en compacte afmetingen;
- Wees langlevend en betrouwbaar;
- Ze zijn eenvoudig te installeren en te onderhouden.


SU-motor
110V, 220V, 24V, 80 Nm, standaard elektrische interface, interne motor, ruitenwissermotoren, S-serie
SU-serie motoren worden doorgaans gebruikt voor ruitenwissersystemen voor grote ramen (wisserarmlengte tot 1200 mm) op zowel commerciële als commerciële schepen. De SU-motor is ontworpen om het volgende te garanderen:
- Hoog koppel, met behoud van compacte afmetingen;
- Hoge robuustheid;
- Eenvoudige installatie;
- De mogelijkheid om met schakelaars met een lage stroomsterkte te werken.
ZDCS2-motor
110V, 220V, 24V, 45 Nm, Geïntegreerde CAN-businterface, Interne motor, Ruitenwissermotoren, Z-serie
De Z-serie motoren met DCS-besturingssysteem worden over het algemeen gebruikt voor ruitenwissersystemen voor middelgrote ramen (wisserarmlengte tot 950 mm). Ze zijn uitgerust met een elektronische printplaat voor het regelen van de snelheid en communicatie met andere apparaten via de CAN-bus. Deze motor is ontworpen om het volgende te garanderen:
- Synchronisatie van de beweging van de ruitenwisserarmen tussen meerdere motoren via een CAN-busverbinding;
- Twee wisserstanden en 5 intervalstanden. De bedrijfsomstandigheden worden door de snelheidsregelaar over een breed spanningsbereik gestabiliseerd.
- Compacte motor met een elektrische lade die zo is ontworpen dat de motor kan worden verwijderd zonder de stroomtoevoer en de CAN-bus naar de volgende motoren te onderbreken;
- Elektronische beveiliging tegen oververhitting van de motor;
- Een snelle inrichting van de parkeerplaats.


MEX-motor
110V, 12V, 220V, 24V, 45 Nm, standaard elektrische interface, externe motor, ruitenwissermotoren, MEX-serie
The MEX-motor is ontworpen voor buitengebruik en wordt gebruikt voor
middelgrote ruitenwissers (armen tot 900 mm) op zowel personen- als bedrijfsvoertuigen. De motorunit, gehuisvest in een IP67-gecertificeerde waterdichte behuizing, is van het type M en wordt geleverd met een voedingskabel en montagebeugel. De motorunit heeft een automatische parkeerfunctie wanneer deze wordt uitgeschakeld; de parkeerpositie moet bij bestelling worden opgegeven.
LP-motor
12V, 24V, 42 Nm, standaard elektrische interface, interne motor, ruitenwissermotoren, L-serie
LP-serie motoren worden doorgaans gebruikt voor ruitenwissersystemen voor middelgrote ramen (wisserarmlengte tot 800 mm) op plezierboten. De LP-motor is ontworpen voor:
- Het ontwerp moet licht en compact zijn;
- De mogelijkheid om, zelfs met de motor al geïnstalleerd, door middel van eenvoudige handelingen de wisserhoek en de eindpositie te variëren;
- Beschikt over twee wissnelheden.
Omdat het motormechanisme zichtbaar is, moet er een aparte ruimte voor de installatie ervan worden gereserveerd. Bij zichtbare installatie wordt een beschermkap aangebracht ( code 15907 ).


SDCS2-motor
110V, 220V, 24V, 80 Nm, Geïntegreerde CAN-businterface, Interne motor, Ruitenwissermotoren, S-serie
De S-serie motoren met DCS-besturingssysteem worden over het algemeen gebruikt voor ruitenwissersystemen voor grote ramen (wisserarmlengte tot 1200 mm). Ze zijn uitgerust met een elektronische printplaat voor het regelen van de snelheid en communicatie met andere apparaten via de CAN-bus. Deze motor is ontworpen om het volgende te garanderen:
- Synchronisatie van de beweging van de ruitenwisserarmen tussen meerdere motoren via een CAN-busverbinding;
- Twee wisserstanden en 5 intervalstanden. De bedrijfsomstandigheden worden door de snelheidsregelaar over een breed spanningsbereik gestabiliseerd.
- Compacte motor met een elektrische lade die zo is ontworpen dat de motor kan worden verwijderd zonder de stroomtoevoer en de CAN-bus naar de volgende motoren te onderbreken;
- Elektronische beveiliging tegen oververhitting van de motor;
- Een snelle inrichting van de parkeerplaats.
ES-motor
12 Nm, 12V, 24V, standaard elektrische interface, interne motor, ruitenwissermotoren, E-serie
ES-serie motoren worden doorgaans gebruikt voor ruitenwissersystemen voor kleine ramen (wisserarmlengte tot 550 mm) op plezierboten. De ES-motor is ontworpen voor:
- Het ontwerp moet licht en compact zijn;
- De mogelijkheid om, zelfs met de motor al geïnstalleerd, door middel van eenvoudige handelingen de wisserhoek en de eindpositie te variëren;
- Beschikt over twee wissnelheden


Ruitenwasser systeem
Ruitenwasser systeem
Voor een efficiënte reiniging van de ramen is het belangrijk om ruitenwissers te combineren met een geschikt ruitenwassersysteem. Hieronder vindt u een selectie van producten die aan alle installatie-eisen voldoen:
- Watertoevoerapparaten zoals elektrokleppen voor water- of spoelluchttoevoer en een watertank met ingebouwde pomp;
- Verbindingen tussen het hydraulische systeem van het schip en het voorruitgebied door middel van geschikte leidingen en schotdoorvoeren;
- Een ruime keuze aan sproeikoppen voor wand- of wisserarmmontage uit ons assortiment;
- Complete raamreinigingssystemen met bijbehorende bedieningselementen.
SPEICH streeft ernaar de meeste onderdelen op voorraad te houden voor een snelle levering van reserveonderdelen.

Spuitmonden
Afhankelijk van het type installatie zijn er verschillende modellen sproeikoppen beschikbaar:
Sproeiers direct op de ruitenwisser gemonteerd: verstelbare waaiervormige sproeiers kunnen direct op de arm worden gemonteerd, in het geval van pantograaf- en pendel-ruitenwisserarmen (.ZZ-versies), of ze kunnen op het ruitenwisserframe worden geplaatst, zoals bij rechte ruitenwissers. Als alternatief is er een versie van de BLF-ruitenwisser met directe waterverdeling door middel van meerdere kleine gaatjes.
Vaste aansluitstukken voor leidinginstallatie: rechtstreeks aan te sluiten op de waterleiding die buiten boven de ramen is aangebracht;
Verstelbare sproeiers voor wandmontage: aan te drijven vanuit de stuurhut. Deze sproeiers worden geleverd met een steun, een schotdoorvoer en een slanghouder van 6 × 4 mm. Een verwarmd model is beschikbaar. De sproeiers kunnen een waaierstraal hebben (type ENZZ en ENZZ.30, gemaakt van verchroomd messing) of een spijkerstraal (type EZZ.PL, gemaakt van zwart polyamide).
Watervoeding
Wij stellen twee verschillende wasmachinesystemen voor die de volgende ingrediënten leveren:
- Elektroventiel ;
- Watertanks met pomp of direct werkende elektroklep (indien er al water onder druk beschikbaar is): beide systemen kunnen worden aangestuurd via de ruitenwisserbedieningspanelen. Verschillende maten en voltages zijn beschikbaar.
Er zijn twee verschillende typen elektroventielen: direct werkend and pilootgestuurd . Beide kunnen werken met water en perslucht voor het doorspoelen van waterleidingen. Ventielen met een diameter van 1/8″G en 1/2″G in verschillende spanningen zijn uit voorraad leverbaar. Andere diameters zijn op aanvraag verkrijgbaar.


Verbindingen
Wij stellen twee verschillende wasmachinesystemen voor die de volgende ingrediënten leveren:
- Elektroventiel ;
- Watertanks met pomp of direct werkende elektroklep (indien er al water onder druk beschikbaar is): beide systemen kunnen worden aangestuurd via de ruitenwisserbedieningspanelen. Verschillende maten en voltages zijn beschikbaar.
Er zijn twee verschillende typen elektroventielen: direct werkend and pilootgestuurd . Beide kunnen werken met water en perslucht voor het doorspoelen van waterleidingen. Ventielen met een diameter van 1/8″G en 1/2″G in verschillende spanningen zijn uit voorraad leverbaar. Andere diameters zijn op aanvraag verkrijgbaar.
Was systemen
The W51- ruitenreinigingssysteem bestaat uit vier hoofdcomponenten: de roestvrijstalen vloeistoftank, het pompelement, de besturingskast en de sproeikoppen. De pomp zuigt de vloeistof uit de tank en transporteert deze via leidingen naar de sproeikoppen. Het is de ideale oplossing voor het reinigen van brugramen met maximaal 6 sproeikoppen en kan perfect worden geïntegreerd met het ruitenwissersysteem van een schip.
Het W51-wassysteem is ontworpen om:
Zorg voor eenvoudige bedrading, klaar om te worden aangesloten op SPEICH-besturingssystemen.
Geschikt voor water en ruitenontdooivloeistof;
Het ontwerp moet compact zijn;
Beschikken over hoogwaardige en betrouwbare componenten;
Zorg voor een kosteneffectieve oplossing;
Zorg voor een snelle installatie en eenvoudige inspectie voor onderhoud;


Anti reflectie scherm
Clearview schermkeuzens opnemen.
Applications

Figuur 1: Typische raamvormen en mogelijke afdekkingen met anti-verblindingsschermen worden weergegeven.

Figuur 2: toont een voorbeeld van enkele stappen bij het bekleden van een trapeziumvormig venster. De cassette met het filmopwikkelmechanisme kan, afhankelijk van de grootte van het venster, van drie typen zijn:
Model 069: maximale raamafmetingen (onderkant x hoogte) 3600 x 3000 mm
Model 027: maximale raamafmetingen (onderkant x hoogte) 1800 x 1500 mm
Model 058: maximale raamafmetingen (onderkant x hoogte) 2500 x 2500 mm
Er zijn twee verschillende oplossingen voor het installeren van de filmopvangbak. U kunt kiezen tussen wand- of plafondmontage; de benodigde beugels zijn op aanvraag verkrijgbaar. Ook montage in schuine ramen is mogelijk met behulp van speciale beugels.
Soorten schermen

De schaduwfactor definieert de hoeveelheid zonne-energie die van buiten naar binnen door een afgeschermd raam wordt doorgelaten, vaak in de vorm van secundaire straling. Hoe lager de waarde, hoe effectiever de reflectie van de zonwering; hoe hoger de waarde, hoe meer warmte de folie absorbeert, waardoor adequate ventilatie nodig is voor optimale prestaties. De belangrijkste energiekarakteristieken van elk voorgesteld folietype werden gemeten met behulp van de ASHRAE-methode met 4 millimeter dik glas.
| Filmcode | TAT51 | TAT08 | TAT09 |
|---|---|---|---|
| LICHTTRANSMISSIE (%) | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| UV-TRANSMISSIE (%) | <1 | <1 | <1 |
| SCHADUWFACTOR | – | – | – |
| KLEUR VAN BINNENUIT | grijs | white | black |
| KLEUR VAN BUITENAF | grijs | white | black |
| Filmcode | GSG | BSG2 | GGR | Bronzen | BSG6 | SG2,4 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LICHTTRANSMISSIE (%) | 9 | 2 | 6 | 10 | 6% | 2% |
| UV-TRANSMISSIE (%) | <1 | <1 | <1 | <1 | <1 | <1 |
| SCHADUWFACTOR | 0,45 | 0,1 | 0,22 | 0,52 | 0,47 | 0,1 |
| KLEUR VAN BUITENAF | Grey | Bronzen | Goud | Bronzen | Bronzen | Silver |
| KLEUR VAN BINNENUIT | Grey | Grey | Grey | Bronzen | Grey | Grey |
Soorten Cassettes
De cassettes, gemaakt van geanodiseerd of gepoedercoat aluminium, worden gebruikt om de opgerolde film te bevatten. Ze hebben daarom, naast de mechanische eigenschappen die nodig zijn voor de correcte werking van het oprolmechanisme, ook een beschermende functie. De schermen kunnen worden aangepast aan verschillende raamformaten en om het volledige scala aan formaten dat aan klanten wordt aangeboden te kunnen bedienen, worden er drie verschillende cassettemodellen geproduceerd, zoals hieronder weergegeven.

| Cassette 027/S | Informatie |
|---|---|
| MAXIMALE RAAMGROOTTE (Breedte x Hoogte) | 1800 x 1500 |
| STANDAARDKLEUREN | – geanodiseerd aluminium – gepoedercoat (RAL 9010) |
| BEHANDELINGSSYSTEEM | – zwaartekracht op stalen kabelgeleiders – via koord en veeropwikkeling – via band en veeropwikkeling |

| Cassette 058/S | Informatie |
|---|---|
| MAXIMALE RAAMGROOTTE (BASIS X HOOGTE) | 2500 x 2500 |
| STANDAARDKLEUREN | Geanodiseerd aluminium |
| BEHANDELINGSSYSTEEM | – via snoer en veeropwinding – via band en veeropwinding – via elektromotor |

| Cassette 069/S | Informatie |
|---|---|
| MAXIMALE VENSTERGROOTTE | 3600 x 3000 |
| STANDAARDKLEUREN | Geanodiseerd aluminium- Geanodiseerd aluminium – Poedercoating (RAL 9010)Geanodiseerd aluminium |
| BEHANDELINGSSYSTEEM | – via snoer en veeropwinding – via band en veeropwinding – via elektromoto |
Er zijn drie methoden om de film te verplaatsen.
Kabelgeleide beweging (MA-code) : anti-verblindingsscherm dat door middel van staalkabels wordt geleid en door de zwaartekracht beweegt dankzij het gewicht van het onderste gedeelte. De hoogte van de folie wordt aangepast door aan een bijgeleverd koord te trekken. De geleidingskabels kunnen zowel verticaal als onder een hoek worden gemonteerd. Aanbevolen voor middelgrote tot kleine ramen (max. breedte 1,5 m, max. hoogte 1 m).
Riemoverbrenging (code MN) : Antireflectiescherm met folie die wordt geleid en bewogen door een riem die onder spanning wordt gehouden door de veerbelaste folie-teruglooprol. De riem wordt opgerold in een speciale behuizing. De behuizing heeft een capaciteit voor schuifbewegingen tot 1,80 m.
Met koordbediening (MC-code) : Antireflectiescherm met folie die wordt geleid en bediend door een koord dat onder spanning wordt gehouden door de veerbelaste folieoprol. Het koord wordt handmatig opgetrokken en aan een speciale haak gehangen. Dit systeem maakt een maximale schermhoogte van 3,5 m mogelijk.






SPEICH CATALOGUE & DOWNLOADS















